На днях нами отгружен клиенту фургон-рефрижератор с Холодильно-Отопительным Оборудованием (ХОУ) на длиннобазном шасси Hyundai HD 78 (модификация Long) со следующими техническими характеристиками:
| Привод | 4 X 2 | |
| Шасси Long (Длинное) | ||
| Колесная база | 3,775 мм | |
| Общие (Шасси) | Длина | 6,630 мм |
| Ширина | 2,000 мм | |
| Высота | 2,270 мм | |
| Монтажная длина (от кабины до конца рамы) | 4,900 мм | |
| Минимальный дорожный просвет | 235 мм | |
| Минимальный радиус поворота | 7.3 м | |
| Снаряженная масса шасси | 2,755 кг | |
| Полная масса автомобиля | 7,500 кг | |
| Грузоподъёмность шасси | 4,745 кг | |
| Шины | Передние и задние | 205/75 R17.5 |
| Двигатель | ||
| Модель | D4GA17 (Евро 5) | |
| Тип | 4-х тактовый. дизельный двигатель с турбонаддувом, водяное охлаждение, прямой впрыск | |
| Количество цилиндров | 4 в ряд | |
| Объем двигателя | 3,933 куб.см | |
| Мощность | 170 л.с. при 2,500 об/мин | |
| Крутящий момент | 608 Н.м. при 1,400 об/мин | |
| Топливная система | Система впрыска | Common Rail |
| Топливный фильтр | Легкосъемный патронного типа, 2 фильтра в Евро 5 | |
| Электрическая | Аккумулятор | 24 В-90 Ач |
| Генератор | 24 В-55 A | |
| Cистема | Стартер | 24 В-5.0 кВт |
| Тип сцепления | Гидравлическое управление, Диафрагменная пружина, Однодисковое сухое сцепление, предварительный гаситель колебаний | |
| Тип КПП | 5 ступенчатая механическая | |
| Горный тормоз | Клапан с дроссельной заслонкой | |
| Выхлопная система | ||
| Общая | EGR + DOC + PMC | |
| Топливный бак | ||
| Объём | 100 литров | |
| Материал | Сталь | |
| Рама | ||
| Тип | Лестничная лонжеронная рама | |
| Высота x Ширина x Толщина | 183 мм x 60 мм x 6 мм | |
| Описание приборной панели | ||
| Приборная панель | Спидометр / одометр / тахометр / датчик уровня топлива и датчик температуры двигателя | |
| Индикаторы | Парковочный тормоз / давление масла / уровень заряда аккумулятора / индикатор поворота / открытая дверь/ габаритные огни / индикация не пристегнутого ремня безопасности | |
| Кузов | ||
| Тип | Откидная кабина с торсионной балкой, полностью цельносварная конструкция | |
| Стеклоочистители ветрового стекла | Двойные с электроприводом (со встроенными форсунками), 3-и скорости (прерывистая / низкая / высокая скорости) | |
| Водительское сиденье | Регулируемое сиденье, комбинированная отделка сиденья | |
| Пассажирское сиденье | Двойное пассажирское сиденье, комбинированный материал сиденья | |
HD 78 считается самым популярным автомобилем в линейке Hyundai. Он надежен и эффективен, на шасси установлен двигатель базовой мощностью 140 л.с., способный выдать максимальную мощность 170 л.с., а система двойной очистки топлива защитить форсунки двигателя от горючего низкого качества. Как видим, грузовик адаптирован к российским условиям эксплуатации, к тому же, толщина покрытия кабины увеличена на этапе производства в два раза.
Автомобиль выпускается в двух вариантах баз:
Это позволяет установить на шасси надстройку, подходящую для решения любых бизнес-задач:
— водительское сиденье на рычажно-пружинной подвеске и регулировка рулевой колонки по высоте и вылету актуально для длительных поездок;
— система курсовой устойчивости (VDC) обеспечивает безопасность в случае возникновения непредвиденной ситуации;
— передние противотуманные фары дают дополнительную безопасность;
— система кондиционирования гарантирует комфортную температуру и влажность в салоне кабины;
— зеркала с подогревом актуальны для российского климата;
— защита картера двигателя предотвратит возможные повреждения на плохом дорожном покрытии;
— второй топливный фильтр дает дополнительную защиту форсунок от некачественного топлива;
— кнопка увеличения мощности увеличивает мощность до 170 л.с. и крутящий момент до 608 Н.м.;
— аудиосистема с возможностью подключения AUX добавляет комфорт для водителя;
— просторный салон с двумя пассажирскими сидениями с возможностью наклона спинки уменьшает утомляемость во время длительных поездок;
На шасси установлен изотермический фургон с размером кузова 5200×2200×2200, максимальным объемом 21 куб. м и вместимостью до 10 европаллет.
Фургон собран из монолитных сэндвич-панелей по бескаркасной технологии, стальной, с полиуретановым покрытием, покрыт снаружи плакированным металлом, а внутри — оцинкованной сталью. Утеплен стандартно экструдированным пенополистиролом толщиной 50 мм.
Оборудование фургона:
Цена данного автомобиля составила: 3 305 000 руб. (с НДС).
Специальные программы, предложенные клиенту: дисконтная карта на сервисное обслуживание 10% и запасные части 7% в нашем ДЦ.
Вся представленная на сайте информация, касающаяся автомобилей и сервисного обслуживания, носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 (2) ГК РФ. Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.